?
 
 
首页
>> 象山县 >> 部门政策 >> 县交通局
关于印发《象山县城乡公交一体化改造工作实施方案细则》的通知
发布日期:2014-05-14信息来源: 县交通运输局 浏览次数:字号:[ ]
象交〔2014〕101号

系统各单位、各相关客运企业:

  根据象山县人民政府办公室《关于印发象山县城乡公交一体化改造工作实施方案的通知》(象政办发〔2014〕106号)文件精神,特制订《象山县城乡公交一体化改造工作实施方案细则》,现印发给你们,请遵照执行。

  象山县交通运输局

  2014年5月13日

象山县城乡公交一体化改造工作实施方案细则

  一、改造时间和车辆范围

  1.2014年6月30日前(共49辆):完成县公路运输有限责任公司经营丹城至石浦的23辆客运班车、县亚西亚客运有限公司经营丹城至石浦的26辆客运班车的改造工作。

  2.2014年12月31日前(共308辆):①完成县公路运输有限责任公司(2辆)经营丹城至屿岙1辆班车、石浦至西周1辆班车的改造工作;②完成县亚西亚公司(80辆)经营丹城至晓塘17辆、丹城至蒲白墩17辆、丹城至中坭4辆、石浦至大麦塘1辆、石浦至定山23辆、石浦至中坭3辆、石浦至蒲白墩9辆、石浦至新桥6辆客运班车的改造工作;③完成县丹峰公司(138辆)经营丹城至新桥28辆、丹城至白墩3辆、丹城至龙屿13辆、丹城至钱仓32辆、丹城至蒲门17辆、丹城至西泽14辆、丹城至岑晁6辆、丹城至下山23辆、丹城至洋北2辆客运班车的改造工作;④完成县华通公司(49辆)经营丹城至西周14辆、丹城至下沈11辆、丹城至柴溪10辆、西周至泗洲头8辆、西周至尖岭头1辆、西周至柴溪2辆、莲花至上张3辆客运班车的改造工作;⑤完成县鸿翔公司(39辆)经营丹城至泗洲头29辆、丹城至大麦塘5辆、丹城至南充4辆、泗洲头区域内1辆客运班车的改造工作。

  3.2015年12月31日前(4辆):完成县公路运输有限责任公司(2辆)经营丹城至鹤浦1辆、丹城至高塘1辆客运班车的改造工作;完成县亚西亚公司(2辆)经营丹城至鹤浦1辆、丹城至高塘1辆客运班车的改造工作。

  4.2016年6月30日前(40辆):完成鹤浦、高塘海岛内40辆客运班车的改造工作。

  5.对照改造的时间节点,没有列入改造计划,自愿要求提前改造的,允许其提前实施改造。

  二、改造实施主体

  由县城乡公共交通有限公司作为城乡公交一体化改造的实施主体。

  三、改造方式

  根据经营期限到期时间节点,提前实施收购,按照退出经营给予适当经济补偿和奖励,依法收回客运班线经营权的方式,进行公交一体化改造。

  四、经济补偿和奖励标准

  经济补偿和奖励由五个部份组成,分别为:退出经营补偿金、歇业补偿金、安全服务质量奖、配合奖和车辆折旧残值补偿费。

  1.退出经营补偿金:根据交通运输部门统一规定实施提前收购改造的,按不同的班线类型予以补偿。

  2.歇业补偿金:5万元/辆。原车辆经营者自愿放弃安排驾驶员岗位,或不符合安排条件的,一次性给予歇业补偿金5万元;安排到驾驶员岗位的,不享受歇业补偿金补偿。

  3.安全服务质量奖:2万元。经营期限到期前1年未发生一次死亡1人以上事故(负同责及以上)的,给予一次性安全服务质量奖2万元。

  4.配合奖:3万元/辆。按交通运输部门收购改造过程中规定的不同时间节点签订收购协议的,给予不同金额的配合奖励。

  5.车辆折旧残值(含车辆安装GPS和视频监控设备费用)补偿:车辆折旧残值由车辆原始价值(购车发票)+车辆均值附加费构成,按10年平均折旧按实计算。原经营车辆收购后归县城乡公共交通有限公司所有。

  另外,对不按交通运输部门统一规定的时间节点提前收购改造的车辆,允许其在核定经营期限内在原线路继续经营,经营期满后无条件退出客运市场,依法无偿收回经营权。

  五、营运模式

  实施公交运行模式,条件成熟班线适时推出快速班线+公交班线运行模式。快速运行车辆实行站内售票;公交运行车辆设投币机,实行无人售票,适时推出公交IC卡,票价再下浮10%。已开通乡镇区域内的公交将逐步改造纳轨县城乡公交公司管理,目前管理、经营模式不变。

  六、运行票价

  快速班线票价在原基础上降10%左右;公交运行票价以8公里为基准,8公里以内2元/人,8公里以上3元/人,采取里程与站点相结合以站点计费的方式收费。

  七、站点设置

  原则上按一个村不超过1 个站点的标准设置。

  八、场站建设奖励补助标准

  乡镇、街道枢纽场站建设按建安费最高不超过200万元标准计算,根据完成的时间节点给予适当奖励。具体为:2014年底前完成建设并验收合格的按建安费的60%予以奖励,2015年6月底前按50%予以奖励,2015年12月底前按40%予以奖励。2016年后,按市交通委场站建设补助标准予以补助。

  九、经营性亏损分摊比例

  经县政府第二十六次常务会议通过,确定城乡公共交通有限公司经营性亏损按比例分摊,具体为:①丹城至各镇乡政府所在地及目前正在运营的中心村客运班线:全额由县财政承担。②乡镇区域内客运班线:石浦镇承担100%,西周、贤庠镇承担70%,其它乡镇承担50%。③乡镇与乡镇之间的客运班线:县财政承担50%,其余部分所涉乡镇各承担50%。④已开通乡镇区域内公交的,目前盈亏由当地乡镇政府全额承担。⑤改造后的校车补偿标准按现有政策执行。

文件原文:

关于印发《象山县城乡客运一体化实施细则》的通知

咨询电话: 0574-65725482
政策解读:
相关政策:
打印本页】 【关闭窗口
 
最新更新政策 更多>>
 

Produced By 大汉网络 大汉版通发布系统